クルマの買い替えに伴う小物持ち越し

クルマの移動に伴って、幾つかのアイテムを前の車両から持ち越ししました。

その１ レーダー探知機

モノは以前にも書いていた YUPITERU の RW919siです。
測位が遅い上にすぐGPSを見失うので、これを期に買い替えか？とも思ったのですが、結局そのまま持ち越し。
但し、まだダッシュボードやAピラー周りの分解方法が判らないので、ポン付けで置いてある状態です。
電源コードをダッシュボード先端に突っ込むようにして隠してますが、全部は隠しきれてません。

誰か分解方法知らないかしら・・・・
(^_^;)

その２　シガーソケット増設ユニット

実は前々車以前に付けてた物です
前の車はバッ直＆コンソールパネル内部からのソケット分岐をやっていたお陰で、あまりこのシガーソケット増設ユニットの類にお世話になる機会がありませんでした。

しかし今回はパネルを外したりバッ直したりを理解する為の整備マニュアルがありません。

仕方ないので、この増設ユニットを倉庫から引っ張り出して来て取り付けました。

幸いな事に、Ｃ３００はグローブボックスの中にも電源供給を目的とした増設ソケットが着ているので、そこに差し込んでグローブボックス内にユニットを設置しました。

そして、その１で付けたレーダー探知機の配線をＡピラーから回してきて差し込みました

その３　後席乗降用のグリップ

正式名称を何と言うのかは知りませんが、前車では、後席の乗員が乗り降りしやすいようにヘッドレストの部分にサードパーティ製のグリップを付けていました。
ベンツの他のクラスに付いてるものかどうかは判りませんが、トヨタの上級セダンとかに良く付いてるバックレストに付いてるアシストグリップの類ですね。
これはサードパーティ品なので、ヘッドレストを一旦抜いて、グリップの両わっかに差し込んで使うというものです。

で、こんなの簡単に持ち越し出来るだろうと思ったら大間違い。

Ｃ３００には最初からネックプロと呼ばれる、衝突時に頭部や頸部を保護するアクティブヘッドレストが付いている為、ヘッドレストが簡単に外せません。

購入したディーラーに問い合わせした所、やはりスポッとは外れないような構造になっているそうで、「持って来てくれれば３０分くらいで取り付しますよ」と言われました。
仕方ないので、休日に持ち込んで取り付けお願いした次第です。

結構これって使い勝手良いんですよね。